RULIC
Войти

Ошибка P0108: manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, высокий сигнал

Код P0108 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, высокий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: лёгкий~0,3,1 ч работы

Симптомы

  • Check engine light on
  • Rich mixture, sooting, higher consumption
  • Rough idle, loss of power or limp mode on turbo engines

Причины — от частых к редким

  1. Ground (low reference) wire open or connector corrodedчасто
  2. Signal wire shorted to 5 V or battery voltage
  3. MAP sensor failed internally
  4. Engine control module faulty

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0108 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The manifold absolute pressure (MAP) sensor measures the pressure behind the throttle; on vehicles without a separate barometric sensor it also supplies the ambient pressure, read at key-on or wide-open throttle – hence 'MAP/BARO'. It is a three-wire sensor with 5 V reference, ground and signal. P0108 means the signal voltage is above its upper limit – typically an open ground (low reference), a signal wire shorted to 5 V or battery voltage, or a failed sensor. Like P0107 it describes the voltage, not real overpressure; genuinely excessive boost is P0234. Documented limits: GM petrol above 86 % of 5 V, GM diesel above 97 %, GM/Saab 2.0T above 4.80 V for 4 s, Ford above 4.88–4.96 V for 5 s. The engine substitutes a modelled value, which often makes the mixture too rich; turbo engines limit boost.

Связанные коды

  • P0105 manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь
  • P0106 manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, сигнал вне диапазона
  • P0107 manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, низкий сигнал
  • P0109 manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, перемежающийся сигнал
  • P0238 турбонагнетатель/нагнетатель наддува Boost датчик A цепь, высокий сигнал
  • P0234 турбонагнетатель/нагнетатель наддува A Overboost

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0108: manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, высокий сигнал — что значит и как устранить — RULIC