RULIC

Ошибка P0107: manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, низкий сигнал

Код P0107 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, низкий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: лёгкий~0,3,1 ч работы

Симптомы

  • Check engine light on
  • Hard starting, rough idle, stalling possible
  • Wrong mixture from substitute value, higher consumption
  • Loss of power or limp mode on turbo and diesel engines

Причины — от частых к редким

  1. Connector unplugged or corroded, signal or reference wire openчасто
  2. Signal wire shorted to ground (chafing)часто
  3. 5 V reference shorted by another faulty sensor on the same circuit
  4. MAP sensor failed internally
  5. Engine control module faulty

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0107 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The manifold absolute pressure (MAP) sensor measures the pressure behind the throttle; on vehicles without a separate barometric sensor it also supplies the ambient pressure, read at key-on or wide-open throttle – hence 'MAP/BARO'. It is a three-wire sensor with 5 V reference, ground and signal. P0107 means the signal voltage is below its lower limit. 'Low' refers to the voltage, not to a real low pressure: typically the signal wire is grounded, the signal or 5 V reference is open, or the sensor has failed. A short on another sensor sharing the same reference can pull it down too, so GM often sees several codes at once. Documented limits: GM below 3.3 % of 5 V (about 0.17 V), GM/Saab 2.0T below 0.19 V for 4 s, Ford petrol below 0.19 V for 5 s, Ford diesel below 0.1 V. GM petrol needs two trips, GM diesel one. A modelled value replaces the reading.

Связанные коды

  • P0105 manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь
  • P0106 manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, сигнал вне диапазона
  • P0108 manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, высокий сигнал
  • P0109 manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, перемежающийся сигнал
  • P0236 турбонагнетатель/нагнетатель наддува Boost датчик A цепь, сигнал вне диапазона

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0107: manifold Absolute давление/Barometric давление датчик цепь, низкий сигнал — что значит и как устранить — RULIC