RULIC
Войти

Ошибка P0962: соленоид управления давлением A цепь управления, низкий сигнал

Код P0962 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «соленоид управления давлением A цепь управления, низкий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: сложный~1,5 ч работы

Симптомы

  • MIL and transmission warning on immediately
  • Limp mode with only one forward gear and reverse
  • Harsh engagements, poor acceleration from standstill

Причины — от частых к редким

  1. Control wire chafed through and touching groundчасто
  2. Internally shorted solenoid coil
  3. Transmission fluid or water in the connector bridging pins
  4. Faulty output stage in the control module

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0962 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Pressure control solenoid A circuit low: the driver sees a short to ground. Ford tests its line pressure (EPC) solenoid this way; a short there opens a high-side switch that cuts power to the shift solenoids and leaves park, reverse, neutral and one fixed forward gear at maximum line pressure. On GM's six-speeds and the Saab 9-4X 6T70, A is the line pressure solenoid; the fault matures in 1.5 to 2 s and is Type A, with reverse and 5th gear only, no converter lock-up and maximum line pressure. GM's 8-, 9- and 10-speeds use A for a clutch solenoid and treat less than 0.5 ohm as a short, Allison 1000 for main modulation pressure (125 ms). Siblings: P0960 open, P0963 high, P0961 performance.

Связанные коды

  • P0960 соленоид управления давлением A цепь управления, обрыв
  • P0961 соленоид управления давлением A цепь управления сигнал вне диапазона
  • P0963 соленоид управления давлением A цепь управления, высокий сигнал
  • P0966 соленоид управления давлением B цепь управления, низкий сигнал
  • P0970 соленоид управления давлением C цепь управления, низкий сигнал
  • P0747 соленоид управления давлением A Stuck On

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0962: соленоид управления давлением A цепь управления, низкий сигнал — что значит и как устранить — RULIC