RULIC
Войти

Ошибка P0966: соленоид управления давлением B цепь управления, низкий сигнал

Код P0966 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «соленоид управления давлением B цепь управления, низкий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: сложный~1,5 ч работы

Симптомы

  • MIL on immediately
  • Limp mode with reverse and one forward gear
  • No torque converter lock-up, higher fuel consumption

Причины — от частых к редким

  1. Chafed control wire touching groundчасто
  2. Internally shorted solenoid in the valve body assembly
  3. Fluid or moisture in the connector
  4. Faulty output stage in the control module

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0966 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Pressure control solenoid B circuit low, meaning a short to ground in the driver circuit. On GM's six-speeds and the Saab 9-4X 6T70, B is clutch pressure solenoid 2 for the 3-5-reverse clutch; a short lasting 0.3 s (GM 2018 table) or 1 s (Saab) sets a Type A code with a fixed limp mode: reverse and 5th gear, maximum line pressure, converter clutch off. GM's 8-, 9- and 10-speeds use B for a clutch solenoid and treat less than 0.5 ohm as a short; Allison 1000 uses it for pressure control solenoid 2 with ground-short detection in 125 ms. Ford does not use the B codes. Siblings are P0964 open, P0967 high and P0965 performance; solenoids A and C follow the same scheme.

Связанные коды

  • P0964 соленоид управления давлением B цепь управления, обрыв
  • P0965 соленоид управления давлением B цепь управления сигнал вне диапазона
  • P0967 соленоид управления давлением B цепь управления, высокий сигнал
  • P0962 соленоид управления давлением A цепь управления, низкий сигнал
  • P0970 соленоид управления давлением C цепь управления, низкий сигнал
  • P0777 соленоид управления давлением B Stuck On

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0966: соленоид управления давлением B цепь управления, низкий сигнал — что значит и как устранить — RULIC