RULIC
Войти

Ошибка P0870: датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель C цепь

Код P0870 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель C цепь». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: сложный~0,5,5 ч работы

Симптомы

  • MIL or transmission warning lamp on
  • Limp mode with a fixed gear
  • Harsh or missing shifts

Причины — от частых к редким

  1. Pressure switch C faulty (sticking, seal leaking)часто
  2. Sticking shift valve or worn valve body bore
  3. Wiring or connector at the gearbox
  4. Control module software (Ram 68RFE)
  5. Low fluid level

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0870 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Transmission fluid pressure switches C and D report whether a clutch circuit is pressurised. They are more widespread than A and B: GM's 6L80/6L90 and 6T40/6T70 six-speeds put switch C on the 2-6 brake and D on the 1-2-3-4 clutch, Allison uses them for its third shift valve and its reverse switch, Ram's RFE gearboxes for the clutch pressure switches in the solenoid block. Ford reports pressure faults under its solenoid codes. P0870 is the general fault. Allison's 2006 table uses it for the switch on valve S3: if it reports pressure for more than 20 ms with the valve at rest, the valve is retried twice and the case classed as electrical, mechanical or sporadic, type A. Ram corrected false P0870 'hydraulic pressure tests' on the 2019 68RFE with a software update.

Связанные коды

  • P0871 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель C цепь, сигнал вне диапазона
  • P0872 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель C цепь, низкий сигнал
  • P0873 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель C цепь, высокий сигнал
  • P0874 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель C цепь, перемежающийся сигнал
  • P0875 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель D цепь
  • P0840 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель A цепь

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0870: датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель C цепь — что значит и как устранить — RULIC