RULIC

Ошибка P0420: низкая эффективность нейтрализатора (банк 1)

Сигналы до- и за-каталитического лямбда-зондов показывают, что катализатор первого банка перестал очищать выхлоп: его ресурс выработан или повреждён.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,3 ч работы

Симптомы

  • «Check Engine» — чаще единственный симптом
  • Расход топлива может вырасти
  • Слабый разгон на высоких оборотах (при засорении)
  • Запах сероводорода из выхлопа (при разрушении)

Причины — от частых к редким

  1. Естественная выработка ресурса катализатора (120–200 тыс. км)
  2. Разрушение сот от перегрева (пропуски, богатая смесь)
  3. Отравление катализатора (присадки, антифриз, свинец)
  4. Неисправные лямбда-зонды, дающие ложный приговор

Как проверить

  1. Сравнить сигналы лямбда-зондов сканером: перед катализатором — скачками, после — ровная линия
  2. Убедиться, что оба датчика исправны (частая ложная причина)
  3. Проверить катализатор на разрушение и пропускную способность (замер противодавления)

Как устранить

Первым делом исключить лямбда-зонды — их замена дешевле на порядок. Если катализатор действительно деградировал: замена на оригинал, универсальный катализатор или (там, где это законно) программное отключение. Продукты разрушения катализатора опасны для мотора.

Ориентир по стоимости: Диагностика — 1 500–3 000 ₽; замена катализатора — от 25 000 ₽. Точная цена зависит от марки, региона и выбранной СТО.

Описание кода по стандарту (англ.)

The engine module checks whether the catalyst of bank 1 still converts enough. On petrol engines it estimates the oxygen storage capacity by comparing the sensors before and after the catalyst – a good catalyst smooths the rear signal. GM uses a test on overrun (ratio below 0.35 sets the code on the first trip), Ford an index ratio above 0.75 or fuel integration after fuel cut-off. On diesels P0420 concerns the oxidation catalyst, checked by its heat release during filter regeneration (GM Duramax LML, Ford below 45 % of the expected heat). Ford names oil-borne poisoning as the most common cause.

Связанные коды

  • P0430 низкая эффективность нейтрализатора (банк 2)
  • P0136 неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
  • P0133 медленный отклик датчика кислорода (лямбда-зонд, банк 1)
  • P0130 неисправность цепи датчика кислорода (лямбда-зонд, банк 1, датчик 1)

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0420: низкая эффективность нейтрализатора (банк 1) — что значит и как устранить — RULIC