RULIC

Ошибка P0170: топливная коррекция банк 1

Код P0170 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «топливная коррекция банк 1». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,3 ч работы

Симптомы

  • Check engine light on (after two drive cycles)
  • Rough idle or hesitation
  • Higher consumption
  • Often no symptoms

Причины — от частых к редким

  1. Air flow sensor dirty or driftingчасто
  2. Air leak or crankcase ventilation leaking
  3. Injection quantity error (diesel: injector drift, rail pressure sensor; petrol: injectors, fuel pressure)
  4. Oxygen or NOx sensor offset

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0170 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

With closed-loop control the engine module corrects the injected fuel using the oxygen sensor: short-term fuel trim reacts within fractions of a second, long-term trim stores a learned base correction per load and speed range. Positive values mean fuel is being added because the mixture was lean, negative values mean fuel is being removed; around ±10 % is normal. P0170 is the older, direction-neutral code for 'mixture adaptation of bank 1 out of range'; whether lean or rich has to be read from the trim values. Users are Mercedes-Benz petrol engines, which often set P0170/P0173 instead of P0171–P0175 – a Mercedes-Benz magazine for independent workshops reports that cleaning or replacing the air flow sensor most often cures it – and Ford's 6.7 litre diesel, where it flags a fuel quantity error above 15 % in either direction from its fuel mass observer. GM and Ford petrol engines do not use it. Two trips.

Связанные коды

  • P0173 топливная коррекция банк 2
  • P0171 слишком бедная топливовоздушная смесь (банк 1)
  • P0172 слишком богатая топливовоздушная смесь (банк 1)
  • P0101 сигнал ДМРВ вне допустимого диапазона
  • P0263 цилиндр 1 — Contribution/Balance

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0170: топливная коррекция банк 1 — что значит и как устранить — RULIC