Ошибка P0018: положение коленвала — положение распредвала Correlation (банк 2 датчик A)
Код P0018 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «положение коленвала — положение распредвала Correlation (банк 2 датчик A)». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Check engine light on
- Long cranking or hard starting
- Rough idle and loss of power
- Chain rattle at cold start on chain-driven engines
- Risk of valve damage on interference engines if the timing has jumped
Причины — от частых к редким
- Timing chain stretched, or belt or chain jumped a toothчасто
- Camshaft phaser stuck at an end stop, oil control valve or oil pressure faulty
- Incorrect assembly after a belt or chain replacement
- Camshaft or crankshaft sensor signal disturbed
- Reluctor wheel on crankshaft or camshaft slipped
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0018 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
The engine control module checks whether the signal of the intake camshaft on bank 2 (sensor A) arrives at the expected crankshaft position, usually while the camshaft phaser is in its rest position. P0018 is set when the deviation stays outside a calibrated window. The camshaft is then out of step with the crankshaft: a timing belt or chain has jumped a tooth, the chain is stretched, the phaser is stuck at an end stop, or a reluctor wheel has slipped. On engines with a single camshaft, sensor A is simply the only camshaft sensor. Bank 2 exists only on V and boxer engines.
Связанные коды
- P0016 несовпадение сигналов ДПКВ и ДПРВ (банк 1)
- P0017 несовпадение сигналов ДПКВ и ДПРВ (банк 1, выпускной вал)
- P0019 положение коленвала — положение распредвала Correlation (банк 2 датчик B)
- P0009 engine положение система работа банк 2
- P0021 "A" положение распредвала — Timing Over-Advanced or система работа (банк 2)
- P0335 неисправность цепи датчика положения коленвала (ДПКВ)
- P0345 датчик положения распредвала A цепь банк 2
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.
