RULIC

Ошибка P0993: датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель F цепь, сигнал вне диапазона

Код P0993 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель F цепь, сигнал вне диапазона». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: сложный~1,6 ч работы

Симптомы

  • Harsh or flared shifts
  • Shift adaptation frozen
  • Warning light depending on calibration

Причины — от частых к редким

  1. Sticking clutch regulator valve feeding the switchчасто
  2. Worn or delaminated switch film, debris in the switch
  3. Low or contaminated transmission fluid

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0993 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Pressure sensor or switch F is electrically intact, but its reading does not match what the module expects from the commanded clutch state. No manufacturer documents this code publicly. The closest documented logic is GM's for switch E (TFP switch 5, 6T70/6T75): the module checks after each clutch release whether the switch returns to its exhausted state and counts failures, at 50 kPa or less commanded pressure for the low case. A sixth switch would be checked the same way, plausibility against commanded pressure and gear, which CARB requires for transmission inputs. Typical causes are sticking regulator valves, debris and worn switch films rather than wiring. P0992 is the plain circuit fault, P0994/P0995 are low and high.

Связанные коды

  • P0992 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель F цепь
  • P0994 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель F цепь, низкий сигнал
  • P0995 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель F цепь, высокий сигнал
  • P0996 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель F цепь, перемежающийся сигнал
  • P0988 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель E цепь, сигнал вне диапазона

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0993: датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель F цепь, сигнал вне диапазона — что значит и как устранить — RULIC