RULIC
Войти

Ошибка P0876: датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель D цепь, сигнал вне диапазона

Код P0876 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель D цепь, сигнал вне диапазона». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: сложный~1,12 ч работы

Симптомы

  • MIL or transmission warning lamp on
  • Limp mode, harsh engagement

Причины — от частых к редким

  1. Valve body worn or dirty, valve stickingчасто
  2. Pressure switch faulty
  3. Mechanical damage: thrust washer, clutch
  4. Fluid level or condition

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0876 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Transmission fluid pressure switches C and D report whether a clutch circuit is pressurised. They are more widespread than A and B: GM's 6L80/6L90 and 6T40/6T70 six-speeds put switch C on the 2-6 brake and D on the 1-2-3-4 clutch, Allison uses them for its third shift valve and its reverse switch, Ram's RFE gearboxes for the clutch pressure switches in the solenoid block. Ford reports pressure faults under its solenoid codes. P0876 means D is electrically fine but implausible. Allison 2006: the reverse switch stays open in R, or does not drop out within 5 to 30 s after engine stop, type B with two trips. Mitsubishi's Jatco CVT sets it when the high clutch switch stays on for 1.5 s while the clutch should be exhausted. On Ram's 68RFE it came with P0871 from mechanical damage.

Связанные коды

  • P0875 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель D цепь
  • P0877 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель D цепь, низкий сигнал
  • P0878 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель D цепь, высокий сигнал
  • P0871 датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель C цепь, сигнал вне диапазона
  • P0868 давление масла АКПП низкий

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0876: датчик давления масла АКПП/датчик/выключатель D цепь, сигнал вне диапазона — что значит и как устранить — RULIC