Ошибка P0738: tCM обороты двигателя выход цепь, низкий сигнал
Код P0738 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «tCM обороты двигателя выход цепь, низкий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Tachometer at zero or jumping
- Warning lamp depending on manufacturer
- Usually no effect on driving
Причины — от частых к редким
- Output wire shorted to groundчасто
- Receiver shorted internally
- Connector corroded
- Driver stage in the transmission module faulty
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0738 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
Some transmission modules pass an engine speed signal on to other devices such as a tachometer over a wire of their own. CARB requires output circuits to be checked. No manufacturer document available to us uses P0737–P0739 – engine speed is shared over CAN today; the description follows CARB and the engine module's own speed output (P0654), which sends, for example, two pulses per revolution. P0738 means this output is too low, typically shorted to ground, so it can no longer switch high. The opposite is P0739, the general fault P0737. A tachometer or dependent display then reads zero or jumps, while driving is usually unaffected.
Связанные коды
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.