Ошибка P0737: tCM обороты двигателя выход цепь
Код P0737 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «tCM обороты двигателя выход цепь». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Tachometer or dependent display not working or wrong
- Warning lamp depending on manufacturer
- Usually no effect on driving
Причины — от частых к редким
- Wire to the receiver open or shortedчасто
- Receiver (e.g. instrument cluster) shorted internally
- Connector corroded
- Driver stage in the transmission module faulty
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0737 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
Some transmission modules pass an engine speed signal on to other devices such as a tachometer over a wire of their own. CARB requires output circuits to be checked. No manufacturer document available to us uses P0737–P0739 – engine speed is shared over CAN today; the description follows CARB and the engine module's own speed output (P0654), which sends, for example, two pulses per revolution. P0737 is the general circuit fault of this output; low and high are P0738/P0739. Not to be confused with the engine speed input at the transmission module (P0725 ff). A tachometer or dependent display then reads wrong or nothing, while driving is usually unaffected.
Связанные коды
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.