RULIC

Ошибка P0707: датчик положения селектора АКПП A цепь, низкий сигнал

Код P0707 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «датчик положения селектора АКПП A цепь, низкий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,3 ч работы

Симптомы

  • Check engine and/or transmission warning lamp
  • Transmission limp mode, fixed gear, harsh shifts
  • Starting problems in P/N or start interlock
  • Wrong gear indication, reversing light not working

Причины — от частых к редким

  1. Signal wire shorted to ground (chafing at the transmission case)часто
  2. Sensor faulty internally
  3. Sensor supply missing (5 V reference, fuse)
  4. Connector corroded or oil in the connector

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0707 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The transmission range sensor (selector or multifunction switch, PRNDL) reports the selected range; it may be a multi-contact switch with a bit pattern per position, an analog sensor with two opposing voltages adding up to 5 V, or a contactless PWM sensor. Its second channel has its own codes (P2801–P2805). P0707 means the sensor A signal is too low – usually a short to ground or lost supply. GM's T87A transmission module flags a PWM duty cycle below 8.8 % for 0.5 s within 1.5 s, with the lamp in the first trip; Ford flags a duty cycle below 10 %, an analog sensor below 0.2 V for 5 s or a dual-analog channel below 0.127 V for 200 ms; Saab's 9-5 (9650) below 0.127 V for 100 ms twice. 'Low' refers to the signal, not to a gear.

Связанные коды

  • P0705 датчик положения селектора АКПП A цепь (PRNDL вход)
  • P0706 датчик положения селектора АКПП A цепь, сигнал вне диапазона
  • P0708 датчик положения селектора АКПП A цепь, высокий сигнал
  • P0709 датчик положения селектора АКПП A цепь, перемежающийся сигнал
  • P2802 датчик положения селектора АКПП B цепь, низкий сигнал
  • P0642 датчик опорное напряжение A цепь, низкий сигнал

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0707: датчик положения селектора АКПП A цепь, низкий сигнал — что значит и как устранить — RULIC