RULIC

Ошибка P0706: датчик положения селектора АКПП A цепь, сигнал вне диапазона

Код P0706 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «датчик положения селектора АКПП A цепь, сигнал вне диапазона». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,3 ч работы

Симптомы

  • Check engine and/or transmission warning lamp
  • Transmission limp mode, fixed gear, harsh shifts
  • Starting problems in P/N or start interlock
  • Wrong gear indication, reversing light not working

Причины — от частых к редким

  1. Range sensor or transmission module with integrated sensor faultyчасто
  2. Selector cable or sensor misadjusted (position between two ranges)
  3. Contact resistance in sensor supply or ground
  4. Moisture or oil in harness or connector

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0706 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The transmission range sensor (selector or multifunction switch, PRNDL) reports the selected range; it may be a multi-contact switch with a bit pattern per position, an analog sensor with two opposing voltages adding up to 5 V, or a contactless PWM sensor. Its second channel has its own codes (P2801–P2805). P0706 means the signal is present but implausible. Ford uses it per transmission: for its PWM sensor when the frequency leaves 100–175 Hz (nominal 125 Hz), for the 6F digital sensor when it stays in the transition zone between two positions. Saab's 9-5 (9650), whose sensor sits in the transmission module, flags a sum of the two opposing channels more than 0.29 V away from 5 V, with the lamp in the first trip; adaptations are frozen, the gearbox holds 2nd gear in D and the engine may not restart after switch-off.

Связанные коды

  • P0705 датчик положения селектора АКПП A цепь (PRNDL вход)
  • P0707 датчик положения селектора АКПП A цепь, низкий сигнал
  • P0708 датчик положения селектора АКПП A цепь, высокий сигнал
  • P0709 датчик положения селектора АКПП A цепь, перемежающийся сигнал
  • P2801 датчик положения селектора АКПП B цепь, сигнал вне диапазона
  • P2805 датчик положения селектора АКПП A/B Correlation

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0706: датчик положения селектора АКПП A цепь, сигнал вне диапазона — что значит и как устранить — RULIC