RULIC

Ошибка P0251: injection насос Fuel Metering управление A (Cam/Rotor/Injector)

Код P0251 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «injection насос Fuel Metering управление A (Cam/Rotor/Injector)». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,6 ч работы

Симптомы

  • Check engine light on
  • Loss of power, limp mode
  • Rough idle or hunting
  • Hard starting or stalling

Причины — от частых к редким

  1. Metering actuator coil openчасто
  2. Connector at the actuator corroded or loose, broken wireчасто
  3. Supply voltage to the actuator missing
  4. Distributor pump: internal electronics or quantity valve faulty
  5. Driver stage in the engine module faulty

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0251 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

These codes cover the electrically controlled fuel metering actuator on a diesel injection pump. On older distributor pumps it was a solenoid that set the injected quantity; on common rail it is usually an inlet metering valve on the high-pressure pump that lets only as much fuel into the pumping elements as the rail needs, instead of spilling the excess through a pressure valve. Manufacturers use different codes for this part: Ford P0001–P0004, GM Duramax P0090–P0092. P0251 is the general circuit fault of actuator A. Saab's 2011 9-5 diesel uses it for an open circuit of the pressure regulator on the high-pressure pump: if the control wire does not show the expected voltage with the driver off for more than 1 s, the code sets with the warning light at once. Depending on the system, rail pressure and power are then limited.

Связанные коды

  • P0252 injection насос Fuel Metering управление A сигнал вне диапазона (Cam/Rotor/Injector)
  • P0253 injection насос Fuel Metering управление A низкий (Cam/Rotor/Injector)
  • P0254 injection насос Fuel Metering управление A высокий (Cam/Rotor/Injector)
  • P0256 injection насос Fuel Metering управление B (Cam/Rotor/Injector)
  • P0001 регулятор объёма топлива A цепь управления, обрыв
  • P0090 регулятор давления топлива A цепь управления, обрыв

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0251: injection насос Fuel Metering управление A (Cam/Rotor/Injector) — что значит и как устранить — RULIC