RULIC

Ошибка P0200: injector цепь/обрыв

Код P0200 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «injector цепь/обрыв». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,4 ч работы

Симптомы

  • Check engine light on
  • Engine does not start or shuts down
  • Severe misfire on several cylinders
  • Limp mode, loss of power

Причины — от частых к редким

  1. Shared injector supply open (fuse, relay, harness connector)часто
  2. Separate injector power stage or its wiring faulty (diesel)
  3. Driver stage in the engine module faulty
  4. Ground fault of the module or power stage

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0200 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

P0200 is the injector circuit fault without a cylinder assignment. The large US manufacturers do not use it – GM and Ford report injector faults per cylinder (P0201 ff) or as faults of the shared injector supply (P062D/P062E, P2146 ff). Saab documents it on the 3.0 V6 diesel of the 9-5, whose injectors are driven by a separate power stage behind the glovebox: there P0200 means an electrical fault in that power stage or its wiring, and the engine is shut down. Generally the cause lies in something all injectors share – supply, fuse, relay, ground or driver stage – so several cylinders are affected at once. CARB does not require separate codes for each kind of circuit fault.

Связанные коды

  • P0201 неисправность цепи форсунки цилиндра 1
  • P062D топливная форсунка Driver цепь работа банк 1
  • P062E топливная форсунка Driver цепь работа банк 2
  • P2146 топливная форсунка Group A напряжение питания цепь/обрыв
  • P0216 injector/Injection Timing цепь управления
  • P0300 случайные множественные пропуски воспламенения

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0200: injector цепь/обрыв — что значит и как устранить — RULIC