RULIC
Войти

Ошибка P0124: throttle/Pedal положение датчик/датчик/выключатель A цепь, перемежающийся сигнал

Код P0124 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «throttle/Pedal положение датчик/датчик/выключатель A цепь, перемежающийся сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,2.5 ч работы

Симптомы

  • Check engine light, possibly only intermittently
  • Brief hesitation or power drop
  • Limp mode that disappears after restart
  • Rough idle

Причины — от частых к редким

  1. Loose contact in the connector (spread terminals, corrosion)часто
  2. Chafed or partly broken wire in the harness
  3. Worn potentiometer track (dropout at a certain position)
  4. Sensor electronics faulty (SENT)

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0124 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Sensor A is, in practice, throttle position sensor 1 at the throttle body; the accelerator pedal has its own codes (P2120 onwards). With a cable-operated throttle there is a single potentiometer (about 0.5 V closed to 4.5 V wide open). Electronic throttles have two sensors sharing a 5 V reference and ground, usually running in opposite directions – on GM throttle sensor 1 falls from 3–4 V at idle to below 1 V at full throttle. P0124 covers short, recurring dropouts of sensor A. The only manufacturer source naming it is Ford's 2020–2023 summary for digital SENT throttle sensors: an error lasting more than 0.4 s sets P0124, one lasting more than 4 s sets P0120, so brief dropouts are kept apart from lasting faults; MIL and wrench lamp come on. GM does not use P0124 in the tables checked – its low/high monitors already catch intermittent shorts. For analogue sensors the description rests on CARB and component information. Typical causes are loose contacts, a chafed harness or a worn potentiometer track.

Связанные коды

  • P0120 неисправность цепи датчика положения дросселя (ДПДЗ)
  • P0122 низкий сигнал датчика положения дросселя (ДПДЗ)
  • P0123 throttle/Pedal положение датчик/датчик/выключатель A цепь, высокий сигнал
  • P0224 throttle/Pedal положение датчик/датчик/выключатель B цепь, перемежающийся сигнал
  • P2135 throttle/Pedal положение датчик "A"/"B" напряжение Correlation
  • U0606 потеря связи With Throttle/Pedal положение датчик/датчик/выключатель A

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0124: throttle/Pedal положение датчик/датчик/выключатель A цепь, перемежающийся сигнал — что значит и как устранить — RULIC