Центральное отверстие (DIA): что значит
DIA (hub bore) — диаметр центрального отверстия диска, которое садится на ступицу. Например, 67.1 мм. На дисках с балансировочными гайками (бортовые) центрирование идёт по сверловке, но для легковых авто DIA критичен.
Пример: DIA 67.1 → центральное отверстие 67,1 мм
Подробнее
- Отверстие должно быть не меньше ступицы: диск с DIA 57.1 не сядет на ступицу 67.1. Диск с отверстием больше ступицы допустим только с центровочным кольцом (проставочным кольцом под ступицу).
- Без точного центрирования появляется вибрация на скорости, которую балансировкой не вылечить.
- У литых дисков центровка — по DIA, у штампованных часто по сверловке (гайки с конусом) — но DIA всё равно должен быть верным.
Частые вопросы
Что такое DIA на диске?
Диаметр центрального отверстия диска в миллиметрах. Он должен совпадать со ступицей автомобиля или превышать её с центровочным кольцом.
Можно ли поставить диск с большим центральным отверстием?
Да, с центровочным (проставочным) кольцом под диаметр вашей ступицы. Без кольца диск не отцентрован — это вибрация на скорости.
Смежные обозначения
Шинный калькулятор · Калькулятор вылета диска · Весь словарь маркировки
Справочник носит информационный характер: параметры шин и дисков сверяйте с мануалом автомобиля.