Ошибка P0789: shift Timing соленоид A перемежающийся
Код P0789 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «shift Timing соленоид A перемежающийся». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Shift jolts at times
- Warning lamp comes and goes
Причины — от частых к редким
- Loose contact at connector or harnessчасто
- Coil with thermal dropouts
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0789 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
'Shift timing solenoid' means different parts: on GM's 4L60-E the 3-2 downshift solenoid that times the band apply on that downshift, on Aisin five-speeds (GM, Saab) the linear valve SLS that sets clutch pressure during the shift, and on the 2017–18 Genesis G80/G90 with shift-by-wire the on/off solenoids that engage drive (A) and reverse (B). P0789 is an intermittent fault in the circuit of solenoid A. No manufacturer document available to us uses it; manufacturers report the circuit under the base, low and high codes. A loose contact or a coil with heat-dependent dropouts is the likely cause; shift jolts and the warning lamp appear at times.
Связанные коды
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.