RULIC

Ошибка P0748: соленоид управления давлением A Electrical

Код P0748 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «соленоид управления давлением A Electrical». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~1,5 ч работы

Симптомы

  • Harsh shifts or engagement (maximum pressure)
  • Limp mode in a fixed gear
  • Transmission warning or check engine light
  • Reduced engine power (torque limit)

Причины — от частых к редким

  1. Harness or transmission connector (corrosion, oil, chafing)часто
  2. Pressure control solenoid faulty (resistance out of spec)часто
  3. Internal harness, electronic module or mechatronic unit
  4. System voltage too low
  5. Transmission module driver

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0748 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Pressure control solenoid A sets line or clutch pressure by current; most are 'normally high', so with no current – as in limp mode – maximum pressure applies. 'A' is usually the line pressure valve, on GM clutch-to-clutch transmissions (6T, 8L, 9T) the pressure valve of clutch 1. Ford does not use P0745–P0749 but P0960–P0963. P0748 is the electrical code of this valve, checked by current, duty cycle or terminal voltage: Subaru after 0.14 s with MIL after two trips and limp mode in third, Allison against an 8 Ω current model after 125 ms, GM's diesel 4L80-E for a duty cycle outside 0.5–95 % for 2 s without MIL. The valve is switched off – maximum pressure, harsh shifts, frozen adaption, often a fixed gear (Saab AF40: second and reverse) and reduced torque. Saab's 2010 9-5 uses P0748 for a current deviation instead.

Связанные коды

  • P0745 соленоид управления давлением A
  • P0746 соленоид управления давлением A работа/Stuck Off
  • P0747 соленоид управления давлением A Stuck On
  • P0749 соленоид управления давлением A перемежающийся
  • P0962 соленоид управления давлением A цепь управления, низкий сигнал
  • P0963 соленоид управления давлением A цепь управления, высокий сигнал

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0748: соленоид управления давлением A Electrical — что значит и как устранить — RULIC