RULIC

Ошибка P0744: муфта гидротрансформатора цепь, перемежающийся сигнал

Код P0744 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «муфта гидротрансформатора цепь, перемежающийся сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~1,4 ч работы

Симптомы

  • Check engine light
  • Lock-up missing or jerky at times
  • Engine speed jumps when cruising

Причины — от частых к редким

  1. Loose contact or corrosion at the transmission connector or harnessчасто
  2. Ford: control wire shorted to positive
  3. Solenoid with temperature-dependent winding fault
  4. Nissan CVT: converter or valve body mechanical

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0744 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The torque converter clutch (lock-up) connects pump and turbine mechanically; a solenoid – on/off, pulse-width modulated or proportional – moves a control valve in the valve body. Slip is engine speed minus turbine speed. Manufacturers do not use P0740–P0744 uniformly: Ford uses P0740 for open, P0742 for short to ground and P0744 for short to power, and reports stuck on as P2758. In J2012 P0744 is an intermittent fault in the converter clutch circuit, but no manufacturer document available to us uses it that way: Ford flags a short to power via the driver feedback line after 0.5–5 s with MIL, and Nissan's CVT bulletins treat it as a functional converter fault checked at the valve body and belt. GM does not use it. Short interruptions make the clutch drop out and reapply, and lock-up may be disabled for the trip.

Связанные коды

  • P0740 неисправность муфты гидротрансформатора
  • P0741 муфта гидротрансформатора цепь работа/Stuck Off
  • P0742 муфта гидротрансформатора цепь Stuck On
  • P0743 муфта гидротрансформатора цепь Electrical
  • P2763 соленоид управления давлением муфты гидротрансформатора цепь управления, высокий сигнал

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0744: муфта гидротрансформатора цепь, перемежающийся сигнал — что значит и как устранить — RULIC