RULIC

Ошибка P0627: топливный насос A цепь управления, обрыв

Код P0627 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «топливный насос A цепь управления, обрыв». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,3 ч работы

Симптомы

  • Engine does not start or stalls
  • Lack of power or stumbling under load
  • Pump not audible with ignition on
  • Check engine light on

Причины — от частых к редким

  1. Fuel pump relay or pump driver module faultyчасто
  2. Wire or connector to relay or pump open or corroded (tank, underbody)часто
  3. Fuel pump itself (winding open, overheated)
  4. Fuse or ground point
  5. Driver in the engine module faulty

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0627 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

What 'fuel pump A control circuit' means differs by maker: at GM petrol engines it is the control line from the engine module to the fuel pump relay (high-side driver), at GM's LML diesel the lift pump, at Ford petrol engines with a pump driver module the secondary circuit from that module to the pump (reported as a duty cycle on a monitor line), and at Ford's 6.7 L diesel (F-650/750) the high or low side of the pump relay. P0627 is the open or general circuit fault. GM measures with the relay driver on and sets the code at 200 kΩ or more after 8 of 10 samples at 250 ms – after two trips in 2018, in the first trip in 2025; some modules also set P0629. Ford's petrol pump module reports an open, short or overheating in its secondary circuit (2012: 80 % duty cycle, 2–5 s), Ford's 6.7 L diesel an open relay side within 0.2 s. Without the pump the engine does not start or stalls.

Связанные коды

  • P0628 топливный насос A цепь управления, низкий сигнал
  • P0629 топливный насос A цепь управления, высокий сигнал
  • P062A топливный насос A цепь управления сигнал вне диапазона
  • P0230 неисправность цепи реле топливного насоса
  • P025A топливный насос блок A цепь управления, обрыв
  • P064A топливный насос блок управления A

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0627: топливный насос A цепь управления, обрыв — что значит и как устранить — RULIC