RULIC

Ошибка P0579: круиз-контроль Multi-Function вход A цепь, сигнал вне диапазона

Код P0579 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «круиз-контроль Multi-Function вход A цепь, сигнал вне диапазона». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Сложность ремонта: средний~0,5,2 ч работы

Симптомы

  • Cruise control cannot be switched on at times
  • Cruise control locked out
  • No check engine light, engine runs normally

Причины — от частых к редким

  1. Oxidised or dirty contacts at the steering wheel connectorчасто
  2. Switch contact for signal 1 not closing
  3. Clockspring faulty
  4. Wiring or module

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0579 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Cruise control buttons are almost always a resistor ladder on one or two signal lines, each button giving its own voltage; the module reading it (GM and Saab from about 2010: the body module; FCA: steering column module or PCM) sends the button state to the engine module over CAN. CARB names cruise control as the example of an emission-neutral diagnosis – it is simply switched off – so GM lists all these codes as type C and Ford as non-MIL: no warning lamp, the engine runs normally. FCA uses two redundant lines with mirrored ladders: P0579 sets when signal 1 is outside its window while a button is pressed – for on/off it must lie between 0.235 and 0.353 V – and is active only while the button is held. Usual cause is oxidation at the six-pin steering wheel connector or the clockspring; the Jeep JK recall replaces the clockspring.

Связанные коды

  • P0578 круиз-контроль Multi-Function вход A цепь Stuck
  • P0580 круиз-контроль Multi-Function вход A цепь, низкий сигнал
  • P0581 круиз-контроль Multi-Function вход A цепь, высокий сигнал
  • P0585 круиз-контроль Multi-Function вход A/B Correlation
  • P0591 круиз-контроль Multi-Function вход B цепь, сигнал вне диапазона
  • P0564 круиз-контроль Multi-Function вход A цепь

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0579: круиз-контроль Multi-Function вход A цепь, сигнал вне диапазона — что значит и как устранить — RULIC