RULIC
Войти

Ошибка P0551: давление в усилителе руля датчик/датчик/выключатель цепь, сигнал вне диапазона

Код P0551 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «давление в усилителе руля датчик/датчик/выключатель цепь, сигнал вне диапазона». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: лёгкий~0,3,1.5 ч работы

Симптомы

  • Permanently slightly raised idle
  • No load compensation when steering
  • Check engine light depending on the maker (Saab: none)

Причины — от частых к редким

  1. Pressure switch stuck closed or faulty internallyчасто
  2. Signal line shorted to ground (ground means active)
  3. Permanently high pressure (steering valve sticking, kinked line)
  4. Vehicle speed signal faulty (Saab depends on P0501)

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0551 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Hydraulic power steering has a pressure switch or sensor on the high-pressure line; when the wheel is turned at standstill, pump pressure and engine load rise sharply, so the engine module raises idle air in advance to stop the engine stalling. That makes it an input to idle control under CARB. Switches (Saab, Mitsubishi) ground a pull-up; analogue 5 V sensors (Toyota) give about 0.45 V at zero pressure. GM's and Ford's tables do not use P0550–P0554. P0551 means the switch reports high pressure where that is implausible – at speed there is hardly any steering. Mitsubishi sets it when the switch stays on through 10 drive-and-stop cycles; Saab's Trionic T8 after 600 s above 50 km/h, keeping raised idle as substitute and without warning lamp.

Связанные коды

  • P0550 давление в усилителе руля датчик/датчик/выключатель цепь
  • P0552 давление в усилителе руля датчик/датчик/выключатель цепь, низкий сигнал
  • P0553 давление в усилителе руля датчик/датчик/выключатель цепь, высокий сигнал
  • P0554 давление в усилителе руля датчик/датчик/выключатель цепь, перемежающийся сигнал
  • P0501 датчик скорости автомобиля A цепь, сигнал вне диапазона
  • P0506 idle управление система RPM — нижний Than Expected

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0551: давление в усилителе руля датчик/датчик/выключатель цепь, сигнал вне диапазона — что значит и как устранить — RULIC