Ошибка P0514: battery температура датчик цепь, сигнал вне диапазона
Код P0514 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «battery температура датчик цепь, сигнал вне диапазона». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Possibly check engine light
- Charging voltage too high or too low
- Start-stop not working
Причины — от частых к редким
- Engine module software (false trigger)часто
- Battery sensor or NTC drifting
- Corrosion at sensor or connector near the battery acid
- Sensor fitted wrongly after a battery change
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0514 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
The battery temperature sensor – usually an NTC in the battery tray or inside an intelligent battery sensor on the negative terminal – lets the module adjust the charging voltage (higher when cold, lower when warm) and supports battery management and start-stop. P0514 is the plausibility check of the temperature signal. On FCA/Alfa Romeo the temperature comes from the intelligent battery sensor on the negative terminal; P0514 means its value is implausible, and several cases on the Alfa Giulia 2.0 were fixed by engine module software. A fixed substitute temperature is then used; CARB requires plausibility faults to have their own code.
Связанные коды
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.