Ошибка P0414: aIR система Switching клапан A цепь Shorted
Код P0414 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «aIR система Switching клапан A цепь Shorted». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Check engine light on
- Secondary air inactive
- Secondary air readiness not set (emission test)
- Driving normal
Причины — от частых к редким
- Valve coil with shorted turns (water ingress)часто
- Wire chafed against ground or supply
- Moisture or corrosion in the connector
- Driver in the engine module
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0414 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
The switching valve is the electrically driven valve of this path – a solenoid valve, or on Pierburg/VW systems an electric changeover valve that applies vacuum to the pneumatic combination valve; valve A serves the first path or bank 1, valve B the second. P0414 means the control circuit of valve A is shorted. A short to ground keeps the valve energized and open; a short to supply or a shorted coil overloads the driver, which many modules then switch off for the rest of the trip. An open valve with the pump running can also set P2440, and exhaust can reach the pump if the check valve leaks. Subaru names P0414 in its bulletin for the two-valve system.
Связанные коды
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.