Ошибка P0231: топливный насос вторичный цепь, низкий сигнал
Код P0231 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «топливный насос вторичный цепь, низкий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Engine cranks but does not start
- Engine stalls while driving
- Check engine light on
- Blown fuel pump fuse
Причины — от частых к редким
- Power wire from relay or module to pump shorted to ground (chafing at tank or underbody)часто
- Relay contact not closing, fuse or battery feed to the relay missingчасто
- Pump motor jammed or shorted (high current)
- Connector at the tank flange corroded or burnt
- Pump control module faulty
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0231 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
The fuel pump circuit has two sides: the primary circuit is the engine module's output to the fuel pump relay coil (or to a pump control module), the secondary circuit is the power circuit from relay contact or module to the pump itself. P0231 means the secondary side reads low, and the meaning differs by system. Ford's relay systems read the voltage in the pump power circuit through a monitor wire: if it is missing with the pump commanded on – relay contact not closing, fuse missing, wire open or shorted to ground – the code sets after 2–5 s. GM pumps with their own power module report a short to ground as overcurrent at 18 A or more, setting the warning light in the first trip and switching the output off. The pump gets no voltage, so the engine will not start or stalls.
Связанные коды
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.
