RULIC
Войти

Ошибка P0190: датчик давления в топливной рампе A цепь

Код P0190 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «датчик давления в топливной рампе A цепь». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,2.5 ч работы

Симптомы

  • Check engine light on
  • Limp mode, loss of power
  • Stalling or no start (sometimes only after a waiting time)
  • Rough idle

Причины — от частых к редким

  1. Connector corroded or water ingress at the rail pressure sensorчасто
  2. Rail pressure sensor faulty
  3. Harness damaged (heat, chafing)
  4. 5 V reference disturbed

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0190 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The rail pressure sensor A measures the pressure in the high-pressure fuel rail of common-rail diesels and petrol direct-injection engines – a three-wire sensor with 5 V reference. P0190 is the general circuit code used when a manufacturer does not split low and high; GM and Ford use P0192/P0193 instead. Bosch EDC16 diesels (Saab/Opel 1.9) report P0190 with a fault type byte, and a Saab bulletin traces it to corrosion in the sensor connector, sometimes with no restart for up to 15 minutes. On a sensor fault the engine runs on a calculated pressure in limp mode – on Saab's 3.0 V6 diesel with at most 40 MPa rail pressure and 20 % pedal.

Связанные коды

  • P0191 датчик давления в топливной рампе A цепь, сигнал вне диапазона
  • P0192 датчик давления в топливной рампе A цепь, низкий сигнал
  • P0193 датчик давления в топливной рампе A цепь, высокий сигнал
  • P0194 датчик давления в топливной рампе A цепь, перемежающийся сигнал/Erratic
  • P018A fuel давление датчик B цепь
  • P0087 низкое давление топлива в рампе

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0190: датчик давления в топливной рампе A цепь — что значит и как устранить — RULIC