RULIC

Ошибка P3418: цилиндр 3 — Deactivation/Intake клапан управление работа

Код P3418 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «цилиндр 3 — Deactivation/Intake клапан управление работа». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: сложный~3,8 ч работы

Симптомы

Часто единственный признак — горящий «Check Engine» без изменений в поведении автомобиля.

Причины — от частых к редким

  1. Lifter stuck collapsedчасто
  2. Engine oil pressure too low
  3. Oil passage blocked or contaminated

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P3418 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The engine control module has detected a performance fault on the cylinder 3 deactivation or intake valve control system — the response of the actuator does not match the commanded state.

Связанные коды

  • P3426 цилиндр 4 — Deactivation/Intake клапан управление работа

← все кодов P3xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P3418: цилиндр 3 — Deactivation/Intake клапан управление работа — что значит и как устранить — RULIC