RULIC

Ошибка P3406: цилиндр 1 — Deactivation Stuck Off

Код P3406 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «цилиндр 1 — Deactivation Stuck Off». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: сложный~2,10 ч работы

Симптомы

Часто единственный признак — горящий «Check Engine» без изменений в поведении автомобиля.

Причины — от частых к редким

  1. Lifter stuck collapsedчасто
  2. Solenoid stuck
  3. Carbon or debris buildup preventing free movement

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P3406 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The engine control module has detected that cylinder 1 deactivation hardware is stuck in the off state. The deactivation cannot be released when full-cylinder operation is commanded.

Связанные коды

  • P3412 цилиндр 2 — Deactivation Stuck Off
  • P3434 цилиндр 4 — Deactivation Stuck Off

← все кодов P3xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P3406: цилиндр 1 — Deactivation Stuck Off — что значит и как устранить — RULIC