RULIC

Ошибка P2725: соленоид управления давлением E Electrical

Код P2725 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «соленоид управления давлением E Electrical». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Сложность ремонта: сложный~1,5,6 ч работы

Симптомы

Часто единственный признак — горящий «Check Engine» без изменений в поведении автомобиля.

Причины — от частых к редким

  1. Open solenoid coilчасто
  2. Short to ground or battery in the harness

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P2725 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Electrical fault in pressure control solenoid E — open or shorted coil, or short to ground/battery in the harness.

Связанные коды

  • P2716 соленоид управления давлением D Electrical
  • P2734 соленоид управления давлением F Electrical
  • P27BB соленоид управления давлением N Electrical
  • P27C3 соленоид управления давлением P Electrical
  • P27CB соленоид управления давлением R Electrical
  • P27D3 соленоид управления давлением S Electrical
  • P27DB соленоид управления давлением T Electrical
  • P2810 соленоид управления давлением G Electrical

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P2725: соленоид управления давлением E Electrical — что значит и как устранить — RULIC