RULIC

Ошибка P2673: injection насос Timing калибровка не обучен

Код P2673 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «injection насос Timing калибровка не обучен». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Сложность ремонта: сложный~1,5,5 ч работы

Симптомы

Часто единственный признак — горящий «Check Engine» без изменений в поведении автомобиля.

Причины — от частых к редким

  1. Learning routine aborted by other DTC or unstable conditionsчасто
  2. Timing actuator drift outside learning window

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P2673 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The injection pump timing learning routine did not complete successfully. Without learned values, injection timing runs from default tables and combustion is suboptimal.

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P2673: injection насос Timing калибровка не обучен — что значит и как устранить — RULIC