RULIC

Ошибка P2605: intake Air подогрев B цепь / обрыв

Код P2605 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «intake Air подогрев B цепь / обрыв». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Сложность ремонта: средний~0,8,2.5 ч работы

Симптомы

Часто единственный признак — горящий «Check Engine» без изменений в поведении автомобиля.

Причины — от частых к редким

  1. Open heater grid elementчасто
  2. Failed heater relay or open coil

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P2605 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The controller cannot drive the secondary intake air heater (heater grid B) used on diesel engines for cold-start support. The grid stays cold so cold-start emissions and white smoke increase.

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P2605: intake Air подогрев B цепь / обрыв — что значит и как устранить — RULIC