RULIC

Ошибка P2572: direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration датчик цепь

Код P2572 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration датчик цепь». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,4,1.5 ч работы

Симптомы

  • Check engine light on
  • Failed emissions inspection
  • Possibly slightly increased fuel consumption
  • Sulfur (rotten egg) smell from exhaust under load

Причины — от частых к редким

  1. Open or shorted wiringчасто

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P2572 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

General electrical fault on the DOR catalyst deterioration sensor circuit. This sensor estimates the remaining ozone-conversion capacity of the DOR coating — coating worn off the radiator surface, contaminated by salt or grime, or thermally aged. Without a valid signal the deterioration monitor is disabled.

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P2572: direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration датчик цепь — что значит и как устранить — RULIC