RULIC

Ошибка P2515: давление хладагента кондиционера датчик B цепь

Код P2515 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «давление хладагента кондиционера датчик B цепь». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Сложность ремонта: средний~0,4,1.5 ч работы

Симптомы

Часто единственный признак — горящий «Check Engine» без изменений в поведении автомобиля.

Причины — от частых к редким

  1. Open or shorted wiring to the sensorчасто
  2. Failed sensor element

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P2515 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

General electrical fault in the second A/C refrigerant pressure sensor circuit. Sensor B usually monitors the low-side or compressor-suction pressure (in addition to high-side sensor A). The ECM cannot read a plausible value and disables variable compressor control to avoid evaporator freeze-up or overpressure.

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P2515: давление хладагента кондиционера датчик B цепь — что значит и как устранить — RULIC