RULIC

Ошибка P2480: датчик температуры выхлопных газов цепь банк 2 датчик 3

Код P2480 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «датчик температуры выхлопных газов цепь банк 2 датчик 3». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,2 ч работы

Симптомы

Часто единственный признак — горящий «Check Engine» без изменений в поведении автомобиля.

Причины — от частых к редким

  1. Defective EGT sensorчасто
  2. Wiring or connector fault

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P2480 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

General electrical fault on EGT sensor 3 on bank 2. The ECU loses the temperature reference required for DPF regeneration management on bank 2.

Связанные коды

  • P246E датчик температуры выхлопных газов цепь банк 1 датчик 4
  • P2466 датчик температуры выхлопных газов цепь банк 2 датчик 3
  • P242A датчик температуры выхлопных газов цепь банк 1 датчик 3
  • P2EA1 датчик температуры выхлопных газов цепь банк 1 датчик 6
  • P0547 датчик температуры выхлопных газов цепь банк 2 датчик 1
  • P0544 датчик температуры выхлопных газов цепь банк 1 датчик 1

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P2480: датчик температуры выхлопных газов цепь банк 2 датчик 3 — что значит и как устранить — RULIC