Ошибка P2444: вторичный Air Injection система насос Stuck Off (банк 1)
Код P2444 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «вторичный Air Injection система насос Stuck Off (банк 1)». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,3 ч работы
Симптомы
Часто единственный признак — горящий «Check Engine» без изменений в поведении автомобиля.
Причины — от частых к редким
- Pump seized by corrosionчасто
- Pump relay failed
- Pump fuse blown
Как проверить
- Считать все коды сканером: P2444 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
The secondary-air pump does not run when commanded during cold start. Often a seized pump (after exhaust back-feed corroded the impeller), a blown fuse, or a failed relay.
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.