RULIC

Ошибка P2423: hC Adsorption Catalyst Efficiency ниже порога банк 1

Код P2423 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «hC Adsorption Catalyst Efficiency ниже порога банк 1». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: сложный~2,6 ч работы

Симптомы

  • Check engine light on
  • Failed emissions inspection
  • Possibly slightly increased fuel consumption
  • Sulfur (rotten egg) smell from exhaust under load

Причины — от частых к редким

  1. Catalyst aging / thermal damageчасто
  2. Oxygen sensor drift

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P2423 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The ECU determines that the hydrocarbon adsorption catalyst on bank 1 no longer holds enough HC during cold start to meet emission targets. Often due to ageing or thermal damage.

Связанные коды

  • P2424 hC Adsorption Catalyst Efficiency ниже порога банк 2

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P2423: hC Adsorption Catalyst Efficiency ниже порога банк 1 — что значит и как устранить — RULIC