Ошибка P2402: eVAP Leak Detection насос цепь управления, высокий сигнал
Код P2402 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «eVAP Leak Detection насос цепь управления, высокий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,2 ч работы
Симптомы
- Check engine light on
- Possible smell of fuel near tank or engine bay
- Failed emissions inspection
- Loose-cap warning may appear
Причины — от частых к редким
- Drive line shorted to supplyчасто
- Pump ground open
- Connector pins corroded - high contact resistance
Как проверить
- Считать все коды сканером: P2402 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
Drive voltage on the leak-detection pump line is above the upper limit. Usually a short to supply or open ground.
Связанные коды
- P2400 eVAP Leak Detection насос цепь управления обрыв
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.