Ошибка P2307: катушка зажигания C первичный цепь управления, высокий сигнал
Код P2307 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «катушка зажигания C первичный цепь управления, высокий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: лёгкий~0,2,1 ч работы
Симптомы
Часто единственный признак — горящий «Check Engine» без изменений в поведении автомобиля.
Причины — от частых к редким
- Primary shorted to batteryчасто
- Open primary winding
- Connector pins corroded - high contact resistance
Как проверить
- Считать все коды сканером: P2307 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
The primary control voltage at ignition coil C exceeds the upper limit, suggesting a short to battery or an open primary winding.
Связанные коды
- P2304 катушка зажигания B первичный цепь управления, высокий сигнал
- P2301 катушка зажигания A первичный цепь управления, высокий сигнал
- P2310 катушка зажигания D первичный цепь управления, высокий сигнал
- P2313 катушка зажигания E первичный цепь управления, высокий сигнал
- P2316 катушка зажигания F первичный цепь управления, высокий сигнал
- P2319 катушка зажигания G первичный цепь управления, высокий сигнал
- P2322 катушка зажигания H первичный цепь управления, высокий сигнал
- P2325 катушка зажигания I первичный цепь управления, высокий сигнал
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.
