RULIC

Ошибка P2142: eGR Throttle цепь управления A высокий

Код P2142 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «eGR Throttle цепь управления A высокий». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,7,3 ч работы

Симптомы

  • Check engine light on
  • Pinging or knocking under load
  • Power loss and hesitation
  • Possible rough idle
  • Failed emissions inspection (NOx)

Причины — от частых к редким

  1. Short to B+часто

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P2142 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

EGR throttle A drive line stuck high — short to B+. EGR mixes inert exhaust into intake to lower combustion peak temperature — too little raises NOx, too much causes misfires and rough running.

Связанные коды

  • P2141 eGR Throttle цепь управления A низкий
  • P213D eGR Throttle цепь управления B высокий

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P2142: eGR Throttle цепь управления A высокий — что значит и как устранить — RULIC