Ошибка P2138: throttle/Pedal положение датчик "D"/"E" напряжение Correlation
Код P2138 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «throttle/Pedal положение датчик "D"/"E" напряжение Correlation». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: лёгкий~0,3,1.5 ч работы
Симптомы
- Check engine light on
- Reduced throttle response, possible limp mode
- Hesitation or surging
- Idle too high or too low
Причины — от частых к редким
- Pedal position sensor worn or contaminatedчасто
- Corroded pedal connector
Как проверить
- Считать все коды сканером: P2138 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
The two redundant accelerator pedal position sensors disagree by more than the allowed tolerance. The ECU cannot trust either signal and switches to limp-home with very limited torque. Often appears intermittently with a worn pedal sensor before failing outright.
Связанные коды
- P2135 throttle/Pedal положение датчик "A"/"B" напряжение Correlation
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.