Ошибка P2133: throttle/Pedal положение датчик "E" цепь, высокий сигнал

Код P2133 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «throttle/Pedal положение датчик "E" цепь, высокий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: лёгкий~0,3,1.5 ч работы

Симптомы

Check engine light on
Reduced throttle response, possible limp mode
Hesitation or surging
Idle too high or too low

Причины — от частых к редким

Signal shorted to positiveчасто
Sensor ground open
Connector pins corroded - high contact resistance

Как проверить

Считать все коды сканером: P2133 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.

Описание кода по стандарту (англ.)

The "E" channel signal is above the upper threshold — usually a short to positive or an open ground.

Связанные коды

P2131 throttle/Pedal положение датчик "E" сигнал вне диапазона
P2132 throttle/Pedal положение датчик "E" цепь, низкий сигнал
P2128 throttle/Pedal положение датчик "E" цепь, высокий сигнал
P2125 throttle/Pedal положение датчик "C" цепь, высокий сигнал
P2123 throttle/Pedal положение датчик "D" цепь, высокий сигнал

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.