RULIC

Ошибка P2098: post Catalyst топливная коррекция система слишком бедная смесь (банк 2)

Код P2098 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «post Catalyst топливная коррекция система слишком бедная смесь (банк 2)». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,5,4 ч работы

Симптомы

  • Check engine light on
  • Failed emissions inspection
  • Possibly slightly increased fuel consumption
  • Sulfur (rotten egg) smell from exhaust under load

Причины — от частых к редким

  1. Exhaust leak after bank 2 catalystчасто
  2. Bank 2 downstream sensor drifting

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P2098 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Bank 2 counterpart of P2096. The post-catalyst fuel trim correction on bank 2 has reached its lean limit, suggesting an exhaust leak after the bank 2 catalyst, a drifting downstream sensor, or a degraded catalyst.

Связанные коды

  • P2096 post Catalyst топливная коррекция система слишком бедная смесь (банк 1)

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P2098: post Catalyst топливная коррекция система слишком бедная смесь (банк 2) — что значит и как устранить — RULIC