Ошибка P2059: reductant Injection Air насос цепь управления, обрыв

Код P2059 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «reductant Injection Air насос цепь управления, обрыв». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: средний~0,7,2.5 ч работы

Симптомы

Check engine light or NOx warning on
AdBlue/DEF level or quality warning
Possible no-start countdown after ignore period
Failed emissions inspection (NOx)

Причины — от частых к редким

Open winding or supply wireчасто
Pin pushed back out of connector body
Cracked solder joint inside the module or sensor

Как проверить

Считать все коды сканером: P2059 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.

Описание кода по стандарту (англ.)

Reductant Injection Air Pump Control Circuit/Open: the control circuit is open. This valve doses reductant (DEF/AdBlue) into the exhaust for SCR NOx reduction.

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.