RULIC

Ошибка P2003: сажевый фильтр (DPF) Efficiency ниже порога (банк 2)

Код P2003 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «сажевый фильтр (DPF) Efficiency ниже порога (банк 2)». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: сложный~2,8 ч работы

Симптомы

  • Check engine light or DPF warning light on
  • Power loss / limp mode
  • Increased fuel consumption
  • Failed forced regeneration attempts

Причины — от частых к редким

  1. DPF heavily loaded — repeated short trips prevent regenerationчасто
  2. Filter substrate cracked or melted

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P2003 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold (Bank 2): the control module has detected this fault condition.

Связанные коды

  • P2002 сажевый фильтр (DPF) Efficiency ниже порога (банк 1)

← все кодов P2xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P2003: сажевый фильтр (DPF) Efficiency ниже порога (банк 2) — что значит и как устранить — RULIC