RULIC

Ошибка P0928: gear Shift Lock соленоид/исполнительный механизм цепь управления A/обрыв

Код P0928 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «gear Shift Lock соленоид/исполнительный механизм цепь управления A/обрыв». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Сложность ремонта: средний~0,3,2 ч работы

Симптомы

  • Selector lever will not move out of Park even with the brake pressed
  • Problem may disappear after the ignition is switched off and the modules go to sleep
  • Rotary or electronic shifter can be moved without the brake applied
  • Shift position flashes or a message asks to return the selector to Park

Причины — от частых к редким

  1. Internal fault in the electronic shifter module, often logged together with P0607 (documented by FCA)часто
  2. Shift lock solenoid coil open
  3. Broken wire, poorly crimped or pushed-out terminal on the shift lock circuit

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0928 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The module that drives the shift lock (brake transmission shift interlock, BTSI) sees no continuity on control circuit A, so it cannot reliably release the selector from Park. FCA/Chrysler uses the code as P0928-00 BTSI Control: bulletin 08-072-14 (2013-14 Ram 1500, 2014 Durango with 8-speed) and 21-034-15 (2015 Chrysler 300 rotary shifter) name it when the selector will not leave Park or the knob turns without the brake applied; the cure there is a new electronic shifter. P0929 is the plausibility fault, P0930 and P0931 the low and high faults of circuit A, P092A the same open fault on circuit B. The driver usually cannot shift out of Park until the fault clears or the manual release is used.

Связанные коды

  • P0929 gear Shift Lock соленоид/исполнительный механизм цепь управления A сигнал вне диапазона
  • P0930 gear Shift Lock соленоид/исполнительный механизм цепь управления A низкий
  • P0931 gear Shift Lock соленоид/исполнительный механизм цепь управления A высокий
  • P092A gear Shift Lock соленоид/исполнительный механизм цепь управления B/обрыв
  • P0607 блок управления работа
  • P0571 выключатель стоп-сигналов A цепь

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0928: gear Shift Lock соленоид/исполнительный механизм цепь управления A/обрыв — что значит и как устранить — RULIC