Ошибка P0902: clutch A исполнительный механизм цепь управления, низкий сигнал
Код P0902 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «clutch A исполнительный механизм цепь управления, низкий сигнал». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.
Симптомы
- Check engine light on
- No drive or only some gears available
- Jerky take-off and shift faults
Причины — от частых к редким
- Clutch A actuator motor with internal short to groundчасто
- Failed TCM output stage (Ford program 14M02 lists this code)
- Chafed motor wire touching ground
Как проверить
- Считать все коды сканером: P0902 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
- Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
- Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
- Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)
Set when the control circuit of the clutch A actuator shows a low state, in practice a short to ground on a motor or control line. Ford defines it exactly this way for the DPS6 PowerShift transmission: the TCM tests the three-phase clutch A motor for open circuit (P0900), short to ground (P0902) and short to power (P0903), next to hall sensor and sequence checks. Ford's TCM program 14M02 for 2011-2015 Fiesta and Focus also lists P0902 among the codes for which a failed TCM can be the cause, so the module itself is a real suspect besides the motor and harness. P090C is the same fault on clutch B. With the clutch no longer controllable, the gearbox goes into a fallback mode.
Связанные коды
Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.