RULIC

Ошибка P0776: соленоид управления давлением B работа/Stuck Off

Код P0776 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «соленоид управления давлением B работа/Stuck Off». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: сложный~2,14 ч работы

Симптомы

  • Slipping or missing gears
  • CVT: hesitation, lack of power
  • Limp mode
  • Check engine light

Причины — от частых к редким

  1. Clutch, return spring or piston seal of the assigned clutch faultyчасто
  2. Valve body or pressure valve dirty or wornчасто
  3. CVT belt or pulley damaged (CVT)
  4. Fluid level low, fluid worn, filter clogged

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0776 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

Pressure control solenoids are current-controlled proportional valves, and what B and C mean depends on the design: on GM's clutch-to-clutch automatics they are the pressure valves of clutches 2 and 3, on GM's CVT B is primary pulley pressure and C line pressure, on Jatco CVTs B is the secondary pressure valve, on Saab's AF40 B and C are clutch valves SLC1/SLC2. P0776 means the valve is electrically fine but pressure stays too low. GM's 8-speed flags gear slip of 400 rpm for 1.5 s three times, the 9-speed clutch 2 slip over 200 rpm for 3 s, the CVT primary pressure below 200 kPa for 3 s – all after one trip. Mitsubishi's Jatco CVT flags secondary pressure 1.2 MPa off target; Nissan's bulletin calls for a mechanical CVT repair, a GM 6T70 bulletin a broken wave spring. Slipping, missing gears or lack of drive and limp mode follow.

Связанные коды

  • P0775 соленоид управления давлением B
  • P0777 соленоид управления давлением B Stuck On
  • P0778 соленоид управления давлением B Electrical
  • P0746 соленоид управления давлением A работа/Stuck Off
  • P0796 соленоид управления давлением C работа/Stuck Off
  • P0965 соленоид управления давлением B цепь управления сигнал вне диапазона

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0776: соленоид управления давлением B работа/Stuck Off — что значит и как устранить — RULIC