RULIC
Войти

Ошибка P0731: gear 1 некорректный Ratio

Код P0731 заносится в память блока управления при сбое в работе узла «gear 1 некорректный Ratio». Ниже — расшифровка кода, типовые причины и порядок действий.

Горит «Check Engine»Влияет на экологию (не пройти ТО)Сложность ремонта: сложный~0,5,14 ч работы

Симптомы

  • Slipping or flare in first gear, engine speed higher than expected
  • Harsh or delayed shifts
  • Limp mode (Aisin: second gear and reverse only), transmission warning
  • Check engine light depending on manufacturer

Причины — от частых к редким

  1. Fluid level too low or fluid worn or contaminatedчасто
  2. Clutch or brake for first gear worn (linings, piston seal)часто
  3. Sticking shift or pressure valve, leaking valve body gasket, blocked passages
  4. GM manual transmissions only: gear position sensor faulty or not learned

Как проверить

  1. Считать все коды сканером: P0731 часто идёт вместе с уточняющими кодами, которые указывают на конкретный узел.
  2. Проверить разъём и проводку подозреваемого узла: обрывы, окисление и перетёртые жгуты — причина половины «электрических» кодов.
  3. Сверить симптомы с описанием ниже и осмотреть узел из названия кода (датчик, клапан, цепь).
  4. Сбросить коды и проехать 50–100 км: если код вернулся — неисправность подтверждена, если нет — ищут пережатый жгут или плохой контакт.
Описание кода по стандарту (англ.)

The transmission module divides input (turbine) speed by output speed and compares the result with the ratio of the commanded gear; a deviation means slip – a clutch or brake not holding, too little pressure – or a wrong gear. Thresholds: Ford more than 30 rpm off for 1.8 s three times (diesel 2023: over 20 % for 12 s), GM's 2006 tables and the Allison 1000 converter slip of 200–230 rpm for 2.25 s after one trip, Saab's Aisin boxes over 20 % twelve times without MIL. P0731 concerns first gear. A 2006 GM table uses a tighter 4 % limit here and caps output speed at 1260 rpm; Saab's 2002 9-5 flags 3 % with the brake released. With a one-way clutch in first, slip shows as slipping when pulling away. On GM manual transmissions it checks the gear position sensor instead.

Связанные коды

  • P0730 неверное передаточное отношение АКПП
  • P0732 gear 2 некорректный Ratio
  • P072C stuck in Gear 1
  • P0751 соленоид переключения передач A работа/Stuck Off
  • P0716 вход/Turbine Shaft скорость датчик A цепь, сигнал вне диапазона
  • P0721 выход Shaft скорость датчик цепь, сигнал вне диапазона

← все кодов P0xxx

Справочник носит информационный характер: точные параметры и порядок ремонта смотрите в мануале вашего автомобиля.

Ошибка P0731: gear 1 некорректный Ratio — что значит и как устранить — RULIC